Grand Prix de Trois-Rivières 2005: plus de photos

Bonjour à tous mes lecteurs, je suis en train de transféré une nouvelle série de photo deu Grand Prix de Trois-Rivières. 65 nouvelles photos seront donc bientôt disponible à partir du lien à la droite de mon blogue.

J'ai l'intention de faire un résumé de mon expérience du Grand Prix, idéalement en fin de semaine. Il serait temps aussi que je fasse un logo pour le blogue.

Grand Prix de Trois-Rivières: Résultats

Les résultats des courses Québécoises du Grand Prix de Trois-Rivières édition 2005 sont disponible ici.

Un résumé des trois journées du Grand Prix est à venir, je suis trop épuisé de ma fin de semaine pour écrire quoi que ce soit ce soir. Aussi, de nombreuses photos sont à venir.

Les photos sont par ici.

Formule 1: Felipe Massa sera chez Ferrari en 2006

C'est maintenant confirmé, Felipe Massa deviendra le nouveau coéquipier de Michael Schumacher. Rubens Barrichello quittera Ferrari après six ans pour se diriger vers l'écurie BAR Honda si on en croit les rumeurs.

Pour plus de détails, lisez cet article là.

IRL course: Bryan Herta victorieux

La course de dimanche avait lieu sur la Michigan International Speedway et Bryan Herta partait de la pôle. Herta a mené 159 des 200 tours pour gagner la course. L'écurie Andretti Green est passé bien près d'occuper les trois marches du podium. C'est Tomas Scheckter qui est venu jouer les troubles fêtes en ayant le meilleur sur Tony Kanaan qui a dû se contenter d'une quatrième place.

Dan Wheldon occupe toujours la première au championnat des pilotes grâce à sa deuxième place de dimanche.

La course a été difficile pour Patrick Carpentier, il partait dernier à cause d'un changement de moteur avant la course. Patrick n'a pas gagné beaucoup de position durant la course, le moteur Toyota manque de puissance sur les ovales de 2 miles

Résultats du Firestone Indy 400

Le Championnat des pilotes

Champ Car course: Bourdais l'emporte de nouveau

Le Grand Prix de San Jose a été assez spectaculaire, imaginez-vous donc qu'il y avait des track de tramway à deux endroits sur la piste. Les voitures volaient litérallement au-dessus des track, c'était assez impressionnant à voir surtout dans le premier tour alors que les voitures étaient toute regroupés. Ça devait pas être très confortable dans la voiture.

C'était la première année à San Jose et ça paraissait, des réparations ont été effectué à la piste à tous les soirs des 3 jours de l'événement. Le circuit était extrèmement bosselé et plusieurs pilotes en ont payé le prix dont notamment Andrew Ranger, qui a visité le mur au 12ième tour, et Alexandre Tagliani, qui a pu finir l'épreuve après une réparation.

Pour vous montrer à quel point la piste était difficile, seulement 9 voitures ont complété la course. Ceux qui n'ont pas terminé la course on soit touché un mur, tous le même, ou ont eu des problème mécaniques.

Résultats du Grand Prix de San Jose

Championnat des pilotes

Formule 1: Raikkonen renoue avec la victoire

C'est Michael Schumacher qui partait de la pole et il a conservé sa première place jusqu'au deuxième arrêt court de Raikkonen qui lui a permis de revenir devant Schumacher pour ensuite s'échapper complètement.

Juan Pablo Montoya s'en allait lui aussi vers la victoire avant qu'il doive abandonner à cause de problème mécanique.

La course a été difficile pour l'écurie Renault. Dans le premier tour, Alonso est entré en contact avec la monoplace de Ralf Schumacher. Il a perdu son aileron avant par la suite, il a donc dû faire un arrêt aux puits pour en poser un nouveau. Fisichella n'a rien fait durant la course. Les 2 Renault ont terminé en dehors de points. L'avance au championnat des pilotes d'Alonso s'est donc vu réduite de 10 points.

Jacques Villeneuve et son coéquipier Felipe Massa ont connu une course difficile, ils n'ont jamais été dans les points de la course. Ils ont dû abandonner la course à cause d'une surchauffe du moteur.

Les résultats du Grand Prix d'Hongrie

Le classement des pilotes

Le classement des constructeurs

ALMS: Audi l'emporte de nouveau

La course avait lieu hier soir et les 2 Lola de l'équipe Dyson ont occupé la deux première position partiquement toute la course avant qu'elles éprouvent toutes les deux des problèmes mécaniques. Emanuele Pirro et Frank Biela de l'équipe ADT Champion ont récolté leurs deuxième victoires de suite.

L'Audi R8 de JJ Lehto a aussi connu des ennuis. Marco Werner a endommagé la voiture une première fois en entrant en contact avec son coéquipier lorsqu'il s'est fait dépassé, il avait alors perdu un petite dérive de son aileron arrière. Quelques tours plus tard, Werner a perdu le contrôle au freinage du virage 1 pour accrocher la Corvette #4. Werner est rentré au puits le tour suivant pour une changement de pilote et un changement d'aileron arrière, l'équipe a eu de la difficulté à placer correctement l'aileron. Quelques tours plus tard alors que JJ Lehto roulait à 170 mph, l'aileron arrière ainsi que la calandre du moteur s'est détaché provoquant l'accident de JJ Lehto et aussi celui de la Saleen de Terry Borcheller.

Sur une autre note, Mika Salo a effectué son retour en compétition automobile hier au volant d'une Maserati MC12.

Résumé de la course, en anglais

Résultats du Grand Prix de Portland

ALMS: Les 2 Lola Dyson sur la première ligne à Portland

Les 2 Lolas de l'équipe Dyson ont battus le 2 Audi R8 de l'équipe ADT Champion, elles vont partir en avant demain soir à 20h00 sur les ondes de Speed Channel.

23 voitures répartis dans 4 classes seront de la course, la course risque d'être plus ou moins intéressante étant donné le petit nombre de voitures mais je vais sûrement la regarder quand même.

Résultats de la qualification du Grand Prix de Portland